ظرفها بعد از شستوشو تمیز نمیشوند (چربی و باقیمانده غذا)
معادل انگلیسی: Dishes Not Clean After Cycle سطح دشواری تعمیر: ★★☆☆☆ (اکثراً خطای کاربر/تنظیمات؛ بخشی نیمهتخصصی)
۱. خلاصه
«کثیف شستن ماشین ظرفشویی دوو» شایعترین شکایت ثبتشده در فهرست عیبیابی کاراباما و موضوع دو مقالهٔ اختصاصی فارسی (دوو تهران، دوو پشتیبان) است. دوو تهران ریشهٔ اول را تنظیمات اشتباه میداند (برنامهٔ سریع برای ظروف چرب، دمای ناکافی، مصرف کم آب) و دوم را شویندهٔ نامناسب/بیکیفیت یا سازگارنبودن شوینده با سختی آب منطقه. دوو پشتیبان دایرهٔ علل فنی را بازتر میبرد: چیدمان غلط، خرابی محفظهٔ شوینده، تسمهٔ پمپ آب، شیر ورودی کمآب، گرفتگی سوراخهای بازوی شستوشو، کثیفی فیلتر تخلیه، سوختن موتور پمپ آبپاش، شکستگی پروانه و خرابی ترموستات/المنت حرارتی. در آب سخت ایران، رسوبگرفتگی سوراخهای پاشش (nozzles) و ضعف المنت (برگهٔ ۰۷) تشدیدکنندهٔ همین شکایت است.
۲. علائم مشاهدهای (Symptoms)
- چربی و باقیماندهٔ غذا روی ظروف، بهویژه بشقاب و لیوان (دوو تهران).
- لکههای سفید یا خطوخش روی شیشه — دوو تهران: علامت برنامه/دمای نامناسب و شویندهٔ بد.
- بوی نامطبوع ظروف بعد از سیکل (دوو تهران: شویندهٔ حلنشدنی).
- فقط قفسهٔ بالایی کثیف میماند → آبپاش مرکزی/بالایی یا کانال آبرسان (دوو پشتیبان: بازوی مرکزی مسئول قفسهٔ بالایی).
- سیکلهای کوتاه/اقتصادی تمیز نمیشوند ولی برنامهٔ بلند جواب میدهد → تنظیمات.
- شکایت کاربران در نینیسایت دربارهٔ تمیز نشستن ظرفها در ظرفشویی دوو بدون خطای نمایشگر — همراستا با ریشههای کاربری/مصرفی.
۳. عیبیابی گامبهگام (Diagnostic Flow)
- گام: برنامه و دما — کاراباما/دوو تهران: برای ظروف چرب برنامهٔ داغتر و طولانیتر انتخاب کنید؛ دمای آب ورودی را بسنجید — کاراباما: «آب هنگام ورود باید حدود ۱۲۰ درجهٔ فارنهایت (≈۴۹°C) باشد» (عدد از منبع آمریکایی/عمومی است؛ در ایران معمولاً آب شهر سردتر است و گرمایش را خود المنت انجام میدهد — اگر المنت ضعیف باشد به برگهٔ ۰۷ بروید).
- گام: شوینده و مقدارش — دوو تهران: قرص/ژل/پودر معتبر و متناسب با سختی آب؛ نه بیش از حد (کف و عدم شستوشو) نه کمتر (دوو تهران).
- گام: چیدمان — کاراباما/دوو پشتیبان: ظروف رو به پایین، مانع مقابل بازوی آبپاش نباشد، طبقات طبق دفترچه.
- گام: سطح آبگیری — دوو پشتیبان: وسط سیکل pause کنید؛ اگر سطح آب کم است → شیر ورودی/آبگیری (آب وارد دستگاه نمیشود (سیکل خشک شروع میشود)).
- گام: فیلتر تخلیه — دوو پشتیبان: فیلتر بزرگ+کوچک کف را از تجمع ذرات تمیز کنید (بوی نامطبوع از محفظه و فیلتر/اسیورچ کثیف).
- گام: بازوهای شستوشو — دوو پشتیبان/آیپی امداد: سوراخها را از رسوب و خردهغذا بگیرد؛ بازو باید آزاد بچرخد (بازوهای پاشش (spray arm) نمیچرخند یا گرفتاند).
- گام: قطعات فنی (تکنسین) — ترموستات/المنت (آب گرم نمیشود؛ شستوشو با آب سرد انجام میشود)، موتور پمپ آبپاش (وزوز بدون پاشش = سوختن موتور؛ دوو پشتیبان)، پروانه/تیغهها، تسمهٔ پمپ، محفظهٔ شوینده (درب محفظه قرص/پودر باز نمیشود یا مایع تخلیه نمیشود).
جدول تستهای اهممتر و ولتاژ (Multimeter)
| نقطهٔ تست / قطعه | مقدار سالم | واحد | در صورت انحراف | منبع |
|---|---|---|---|---|
| ترموستات/المنت حرارتی (علل دوو پشتیبان) | گرمایش فعال در مرحلهٔ heat | — | آب سرد در پایان سیکل → برگهٔ ۰۷ | دوو پشتیبان |
| موتور پمپ آبپاش | صدای چرخش + پاشش | — | وزوز بدون پاشش → گیر پروانه/سوختن موتور | دوو پشتیبان (روایت تعمیرگاهی) |
| شیر برقی ورودی | continuity محدود طبق مرجع قطعه | Ω | سطح آب کم → تست برگهٔ ۰۳ | دوو پشتیبان |
| ولتاژ تغذیهٔ موتور پمپ هنگام شستوشو | ۲۲۰–۲۴۰ (شبکهٔ ایران؛ منابع آمریکایی ۱۲۰ VAC) | VAC | ولتاژ نیست → برد/سیمکشی | بومیسازی این پایگاه |
۴. دلایل ریشهای و راهحلها
| # | دلیل احتمالی | احتمال شیوع | راهحل | قطعه موردنیاز |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | برنامه/دمای نامناسب برای بار چرب | زیاد | برنامهٔ سنگینتر و داغتر (دوو تهران) | — |
| ۲ | شویندهٔ بیکیفیت/نامتناسب با آب سخت | زیاد | شویندهٔ مخصوص + نمک/جلادهنده (دوو تهران) | — |
| ۳ | چیدمان غلط و مانع جلوی آبپاش | زیاد | بازچیدمان (کاراباما) | — |
| ۴ | گرفتگی فیلتر کف | زیاد | شستوشوی فیلتر (دوو پشتیبان) | — |
| ۵ | گرفتگی سوراخهای بازوها | متوسط | تمیزکاری سوراخها (بازوهای پاشش (spray arm) نمیچرخند یا گرفتاند) | spray arm در صورت ترک |
| ۶ | کمآبی مخزن (شیر ورودی خراب) | متوسط | تست و تعویض شیر برقی | inlet valve |
| ۷ | خرابی المنت/ترموستات (شستوشوی سرد) | متوسط | برگهٔ ۰۷ | heater / thermostat |
| ۸ | محفظهٔ شویندهٔ کثیف/خراب که قرص آزاد نمیشود | متوسط | تمیز/تعویض (دوو پشتیبان) | dispenser |
| ۹ | سوختن موتور پمپ آبپاش یا شکستن پروانه/تسمه | کم | تعویض توسط تکنسین (دوو پشتیبان) | wash motor / impeller / belt |
۵. دستورالعمل تعویض قطعه (Repair Procedure)
- دستگاه را از برق بکشید و شیر آب ورودی را ببندید.
- فیلتر کف و بازوهای آبپاش را طبق گامهای ۵ و ۶ عیبیابی بشویید (مسواک نرم + آب گرم؛ دوو تهران).
- برای موتور پمپ/تسمه: پنل پایین را باز کنید — دوو پشتیبان: تسمهٔ پمپ آب «در زیر موتور» است و تعویضش کار تعمیرکار متخصص.
- شماره فنی قطعهٔ جایگزین (موتور، پروانه، شیر برقی، المنت) را از روی برچسب قطعهٔ معیوب یا کاتالوگ همان مدل استخراج کنید.
- بعد از بستن، یک سیکل آزمایشی با یک بشقاب چربِ شناختهشده اجرا کنید تا کیفیت شستوشو مقایسه شود.
- برآورد هزینه (تقریبی، تعرفهٔ ۱۴۰۳ آیپی امداد، عمومی همهٔ برندها): تعمیر موتور ۹۰۰٬۰۰۰ تا ۱٬۶۵۰٬۰۰۰ تومان؛ جرمگیری ۳۹۰٬۰۰۰ تا ۵۳۰٬۰۰۰ تومان؛ دیسپنسر ۷۸۰٬۰۰۰ تا ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان.
۶. قطعات یدکی مرتبط
| نام قطعه (EN) | کد مرجع / Part Number | توضیح |
|---|---|---|
| Spray arm (بالایی/مرکزی/پایینی) | شماره فنی از روی قطعهٔ معیوب/کاتالوگ مدل | سه نوع بازو در مدلهای دوو (دوو پشتیبان) |
| Wash motor / circulation pump | شماره فنی از روی قطعهٔ معیوب/کاتالوگ مدل | وزوز بدون پاشش = نشانهٔ خرابی |
| Impeller (پروانه) | شماره فنی از روی قطعهٔ معیوب/کاتالوگ مدل | تیغهٔ پلاستیکی؛ شکستگی = پاشش ناقص |
| Drain filter | شماره فنی از روی قطعهٔ معیوب/کاتالوگ مدل | دو قطعهٔ بزرگ و کوچک (دوو پشتیبان) |
| Detergent dispenser | شماره فنی از روی قطعهٔ معیوب/کاتالوگ مدل | درب محفظه قرص/پودر باز نمیشود یا مایع تخلیه نمیشود |
هیچ شماره فنی ساختهشدهای در این جدول نوشته نشود؛ اگر منبع معتبری شماره نداده، همان جملهٔ «از روی قطعهٔ معیوب یا کاتالوگ مدل استخراج کنید» کافی است.
۷. تنظیمات و ریست پس از تعمیر
- انتخاب برنامهٔ متناسب با کثیفی بار (دوو تهران: مطالعهٔ دفترچهٔ راهنما و «بررسی دورهای تنظیمات قبل از هر بار استفاده»).
- پرکردن نمک و جلادهنده تا خط علامت؛ در آب سخت ایران مصرف شوینده را یک درجه بالا ببرید (توصیهٔ عمومی + سازگاری شوینده با سختی آب طبق دوو تهران).
- ماهی یک سیکل تخلیهٔ رسوب (جرمگیری) با برنامهٔ بلند بدون ظرف.
۸. نکات ایمنی
- قبل از هر بازشدن پنل: برق ۲۲۰–۲۴۰ VAC قطع؛ دست خیس ممنوع؛ سیم ارت و RCD.
- المنت/مخزن داغ در پایان سیکل؛ برای دسترسی به قطعات پایین صبر خنک شدن است.
- لبهٔ تیز سبد و شیشهٔ شکستهٔ داخل ظرفهای کثیف — دستکش.
- تعویض موتور پمپ و تسمه را دوو پشتیبان صریحاً به تعمیرکار متخصص حواله میدهد.
۹. پیشگیری
- پاککردن باقیماندهٔ غذای درشت قبل از چیدمان (کاراباما).
- تمیزکاری ماهانهٔ فیلتر و فصلیِ سوراخهای آبپاش.
- شویندهٔ استاندارد و ذخیرهٔ درست قرص (خشک؛ دوو تهران: شویندهٔ حلنشده خرابکنندهٔ داخلی است).
- استفادهٔ منظم از نمک و جلادهنده برای مهار رسوب در آب سخت.
۱۰. خطاهای رایج تعمیرکار
- عوضکردن پمپ بدون چککردن چیدمان، برنامه، شوینده و فیلتر — هر چهار مورد در همهٔ منابع فارسی مقدم بر قطعاتاند.
- نادیدهگرفتن «تمیز نشستن فقط قفسهٔ بالایی» که مستقیم به بازوی مرکزی/کانال آب اشاره دارد (دوو پشتیبان).
- تستنکردن سطح آبگیری وسط سیکل؛ کمآبی را «ضعف شستوشو» گزارش میکنند درحالیکه ایراد آبگیری است (آب وارد دستگاه نمیشود (سیکل خشک شروع میشود)).
- مقصردانستن کاربر بدون اندازهگیری دمای واقعی آب در مرحلهٔ heat.
۱۱. ایرادهای مرتبط
- بازوهای پاشش (spray arm) نمیچرخند یا گرفتاند
- آب گرم نمیشود؛ شستوشو با آب سرد انجام میشود
- بوی نامطبوع از محفظه و فیلتر/اسیورچ کثیف
- درب محفظه قرص/پودر باز نمیشود یا مایع تخلیه نمیشود
- لکه و پوشش سفید (فیلم) روی ظرفها و لیوانها
۱۲. منابع (Sources)
- علت تمیز نشستن یا کثیف شستن ماشین ظرفشویی دوو — نمایندگی تعمیرات دوو تهران — دسترسی: ۱۴۰۵/۰۷/۰۷
- علت کثیف شستن ماشین ظرفشویی دوو و نحوهٔ رفع این مشکل — دوو پشتیبان — دسترسی: ۱۴۰۵/۰۷/۰۷
- راهنمای کامل عیبیابی ماشین ظرفشویی دوو (۱۰ مشکل رایج) — کاراباما — دسترسی: ۱۴۰۵/۰۷/۰۷
- تopic تبادلنظر کاربران: علت تمیز نشستن ماشین ظرفشویی دوو — نینیسایت — دسترسی: ۱۴۰۵/۰۷/۰۷
- هزینه تعمیرات ماشین ظرفشویی؛ تعرفه خدمات سال ۱۴۰۳ — آیپی امداد — دسترسی: ۱۴۰۵/۰۷/۰۷